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GAS GAS EC 250 GP 2020,
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KTM 250 EXC TPI 2020,
KTM 250 EXC-F 2020,
KTM 300 EXC TPI 2020,
KTM 350 EXC-F 2020,
KTM 500 EXC-F 2020,
KTM Freeride 2020,
KTM 125 EXC 2020,
KTM 450 EXC-F 2020,
KTM 150 EXC TPI 2020,
Yamaha WR 250F 2020,
Yamaha WR 450F 2020,
Yamaha WR 125 2020,
Yamaha WR 250 2020,
Suzuki DR-Z 400 2020,
Suzuki DR 650 2020,
Husqvarna TE 125 2020,
Husqvarna TE 250 2020,
Husqvarna FE 250 2020,
Husqvarna TE 300 2020,
Husqvarna TE 310 2020,
Husqvarna FE 350 2020,
Husqvarna FE 450 2020,
Husqvarna TE 450 2020,
Husqvarna FE 501 2020,
Kawasaki KLX 450 2020,
Honda CRF 250 RX 2020,
Honda CRF 450 RX 2020,
Honda CRF 450 X 2020,
Honda CRF 250 L-M 2020,
KTM 250 EXC-F 2019 (kopia),
KTM 350 EXC-F 2019 (kopia),
Yamaha WR 250F 2021,
Yamaha WR 450F 2021,
Yamaha WR 125 2021,
Yamaha WR 250 2021,
Suzuki DR-Z 400 2021,
Suzuki DR 650 2021,
KTM 250 EXC TPI 2021,
KTM 250 EXC-F 2021,
KTM 300 EXC TPI 2021,
KTM 350 EXC-F 2021,
KTM 500 EXC-F 2021,
KTM Freeride 2021,
KTM 125 EXC 2021,
KTM 450 EXC-F 2021,
KTM 150 EXC TPI 2021,
Kawasaki KLX 450 2021,
Husqvarna TE 125 2021,
Husqvarna TE 250 2021,
Husqvarna FE 250 2021,
Husqvarna TE 300 2021,
Husqvarna TE 310 2021,
Husqvarna FE 350 2021,
Husqvarna FE 450 2021,
Husqvarna TE 450 2021,
Husqvarna FE 501 2021,
Honda CRF 250 RX 2021,
Honda CRF 450 RX 2021,
Honda CRF 450 X 2021,
Honda CRF 250 L-M 2021,
GASGAS EC 250 2021,
GASGAS EC 250F 2021,
GASGAS EC 300 2021,
GASGAS EC 350F 2021,
GASGAS EC 250 2022,
GASGAS EC 250F 2022,
GASGAS EC 300 2022,
GASGAS EC 350F 2022,
Husqvarna TE 125 2022,
Husqvarna TE 250 2022,
Husqvarna FE 250 2022,
Husqvarna TE 300 2022,
Husqvarna TE 310 2022,
Husqvarna FE 350 2022,
Husqvarna FE 450 2022,
Husqvarna TE 450 2022,
Husqvarna FE 501 2022,
Kawasaki KLX 450 2022,
KTM 250 EXC TPI 2022,
KTM 250 EXC-F 2022,
KTM 300 EXC TPI 2022,
KTM 350 EXC-F 2022,
KTM 500 EXC-F 2022,
KTM Freeride 2022,
KTM 125 EXC 2022,
KTM 450 EXC-F 2022,
KTM 150 EXC TPI 2022,
Suzuki DR-Z 400 2022,
Suzuki DR 650 2022,
Yamaha WR 250F 2022,
Yamaha WR 450F 2022,
Yamaha WR 125 2022,
Yamaha WR 250 2022,
Honda CRF 300 L 2021,
Honda CRF 300 L 2022,
KTM 250 EXC TPI 2023,
KTM 250 EXC-F 2023,
KTM 300 EXC TPI 2023,
KTM 350 EXC-F 2023,
KTM 500 EXC-F 2023,
KTM Freeride 2023,
KTM 125 EXC 2023,
KTM 450 EXC-F 2023,
KTM 150 EXC TPI 2023,
Husqvarna TE 125 2023,
Husqvarna TE 250 2023,
Husqvarna FE 250 2023,
Husqvarna TE 300 2023,
Husqvarna TE 310 2023,
Husqvarna FE 350 2023,
Husqvarna FE 450 2023,
Husqvarna TE 450 2023,
Husqvarna FE 501 2023,
Kawasaki KLX 450 2023,
Yamaha WR 250F 2023,
Yamaha WR 450F 2023,
Yamaha WR 125 2023,
Yamaha WR 250 2023,
KTM 250 EXC TPI 2024,
KTM 250 EXC-F 2024,
KTM 300 EXC TPI 2024,
KTM 350 EXC-F 2024,
KTM 500 EXC-F 2024,
KTM Freeride 2024,
KTM 125 EXC 2024,
KTM 450 EXC-F 2024,
KTM 150 EXC TPI 2024,
Husqvarna TE 125 2024,
Husqvarna TE 250 2024,
Husqvarna FE 250 2024,
Husqvarna TE 300 2024,
Husqvarna TE 310 2024,
Husqvarna FE 350 2024,
Husqvarna FE 450 2024,
Husqvarna TE 450 2024,
Husqvarna FE 501 2024,
GASGAS EC 250 2023,
GASGAS EC 250F 2023,
GASGAS EC 300 2023,
GASGAS EC 350F 2023,
Honda CRF 300 L 2023,
Honda CRF 300 L 2024,
Kawasaki KLX 450 2024,
Yamaha WR 250F 2024,
Yamaha WR 450F 2024,
Yamaha WR 125 2024,
Yamaha WR 250 2024,
Yamaha WR 250F 2025,
Yamaha WR 450F 2025,
Yamaha WR 125 2025,
Yamaha WR 250 2025,
Suzuki DR-Z 400 2025,
Suzuki DR 650 2025,
Suzuki DR-Z 400 2024,
Suzuki DR 650 2024,
Suzuki DR-Z 400 2023,
Suzuki DR 650 2023,
Honda CRF 300 L 2024,
JML EN 250i 2025,
Kawasaki KLX 450 2025,
KTM 250 EXC TPI 2025,
KTM 250 EXC-F 2025,
KTM 300 EXC TPI 2025,
KTM 350 EXC-F 2025,
KTM 500 EXC-F 2025,
KTM Freeride 2025,
KTM 125 EXC 2025,
KTM 450 EXC-F 2025,
KTM 150 EXC TPI 2025,
Husqvarna TE 125 2025,
Husqvarna TE 250 2025,
Husqvarna FE 250 2025,
Husqvarna TE 300 2025,
Husqvarna TE 310 2025,
Husqvarna FE 350 2025,
Husqvarna FE 450 2025,
Husqvarna TE 450 2025,
Husqvarna FE 501 2025,
Husqvarna TE 150 2025,
JML EN 300 2025,
JML EN 250i PRO 2025,
KTM 250 EXC TPI 2026,
KTM 250 EXC-F 2026,
KTM 300 EXC TPI 2026,
KTM 350 EXC-F 2026,
KTM 500 EXC-F 2026,
KTM Freeride 2026,
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FAR Totwinkel-Detektor 8159 DX-SX
Ein Spiegelsystem mit integriertem Totwinkel-Detektor, entwickelt für Motorräder, das vor Fahrzeugen in schwer einsehbaren Bereichen warnt.
Zugelassen und vollständig aus Aluminium gefertigt. Erhöhen Sie Ihre Fahrsicherheit mit dem FAR-Totwinkel-Detektor, der entwickelt wurde, um das Bewusstsein zu verbessern und das Risiko im Straßenverkehr zu verringern. Dieses fortschrittliche System erkennt Fahrzeuge in Ihrem toten Winkel und liefert Echtzeit-Benachrichtigungen für ein sichereres und selbstbewussteres Fahrerlebnis.
Montageanleitung
- Positionieren Sie den Spiegel korrekt und setzen Sie die Dichtung ein.
- Setzen Sie die innere Innensechskantschraube ein und ziehen Sie sie mit dem Schraubenschlüssel fest.
- Bringen Sie die Silikonabdeckung an.
- Decken Sie das kleine Loch am Ende des Pfeils ab.
Montage eines Paares von Rückspiegeln (je einer pro Seite: links und rechts).
Beim Anschluss an die Stromversorgung:
- Schwarzes Kabel – linke Seite
- Blaues Kabel – rechte Seite
Radar-Installation
- Positionieren Sie das Radar nach außen gerichtet, mit dem Stromkabel zur Innenseite des Motorrads.
- Befestigen Sie das Radar mit 3M-Klebeband, verbinden und sichern Sie die Schnittstelle gemäß den Farbmarkierungen.
BSD-Radar-Aktivierung
Das BSD-Radar wird unter folgenden Bedingungen aktiviert:
- Wenn sich ein anderes Fahrzeug schnell innerhalb einer Entfernung von 30 Metern nähert.
- Wenn die Geschwindigkeit des hinteren Fahrzeugs höher ist als die des Motorrads.
- Basierend auf der aktuellen Geschwindigkeit, wenn innerhalb von 3 Sekunden eine Kollisionsgefahr besteht.
Wenn alle drei Bedingungen erfüllt sind, beginnt die Totwinkel-Warnleuchte zu blinken, um den Fahrer zu warnen.
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